Продукция

Диапазон грузоподъемности тяжелых электрических вилочных погрузчиков с противовесом составляет 25–35 тонн, а диапазон высоты подъема — 3–8 метров. Это не просто замена дизельным погрузчикам. Их гидравлические системы полностью оптимизированы, включая запатентованную систему управления постоянным рабочим объемом с переменной скоростью, которая обеспечивает глобальное согласование мощности и подачу масла по требованию, минимизируя потери на дросселирование и перелив. Координированное управление несколькими двигателями оптимизирует согласование нагрузки двигателя и управление энергопотреблением, обеспечивая эффективную работу. Работа в режиме разделения времени и автоматическое отключение на холостом ходу снижают энергопотребление двигателя и насоса на холостом ходу. Высоковольтное решение 580–612 В снижает потребление тока. Высокоэффективные синхронные двигатели с постоянными магнитами и интеллектуальное управление переменной скоростью привода дверей генерируют очень мало тепла, экономя на 20% больше энергии, чем асинхронные двигатели. Они обеспечивают рекуперативное питание для различных нагрузок, используя рекуперацию энергии литий-ионного аккумулятора для повышения общей энергоэффективности.

Тяжелый электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 13–20 тонн с литиевой батареей с диапазоном высоты подъема от 3 до 8 метров. Независимо разработанная система управления постоянным рабочим объемом с переменной скоростью обеспечивает согласование мощности, подачу топлива по требованию и минимизирует потери от дросселирования и перелива. Координированное управление двигателем оптимизирует согласование нагрузки двигателя, оптимизирует управление энергопотреблением и обеспечивает эффективную работу. Режим разделения времени и автоматическое отключение на холостом ходу снижают энергопотребление двигателя и насоса на холостом ходу. Высоковольтное решение 580 В снижает потребление тока. Высокоэффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами и интеллектуальное управление переменной скоростью привода двери генерируют очень мало тепла, экономя на 20% больше энергии, чем асинхронные двигатели. Рекуперативная генерация энергии для различных отрицательных нагрузок с использованием рекуперации энергии литий-ионного аккумулятора повышает общую энергоэффективность.

The электрический трехколесный мини-погрузчик с противовесом Подходит для складских и напольных работ, имеет грузоподъёмность 1,0–1,5 тонны и высоту подъёма 3,0–4,5 м. Мини-погрузчик с противовесом — это лёгкий вилочный погрузчик с небольшими габаритами и массой, что делает его пригодным для использования в ограниченном пространстве и на полу.

The электрический 3-колесный вилочный погрузчик с противовесом с узким корпусом — нестандартная настраиваемая модель с настраиваемым узким корпусом ≤1000 мм, которая может работать в очень узких пространствах. Стандартная грузоподъемность составляет 1000–3000 кг, высоту подъема можно регулировать, погрузчик оснащен свинцово-кислотным аккумулятором большой емкости. Он может быть оснащен литиевым аккумулятором с системой подогрева аккумулятора, что позволяет использовать его для работы в холодильных камерах.

Электрический вилочный погрузчик с противовесом многоходовой конструкции имеет грузоподъемность 3 тонны, высоту подъема от 3 до 8 метров, оснащен функцией наклона мачты, стандартной функцией бокового смещения и позиционирования вил, передним приводом на два колеса, трехточечной конструкцией, независимым управлением тремя колесами и компактной конструкцией, что делает транспортное средство более универсальным.

Дизельные многоходовые боковые погрузчики NEOlift служат важнейшим решением для отраслей, где требуется эффективная обработка длинномерных грузов в условиях ограниченного пространства. Их универсальность, точность и безопасность делают их незаменимыми инструментами в современных операциях по погрузке-разгрузке материалов, решая особые задачи, связанные с длинномерными и громоздкими грузами.

Тяжелый дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 30–50 тонн. Вся машина имеет усовершенствованную эргономичную конструкцию, амортизатор подвески двигателя, эластичное соединение рулевой оси, рулевой механизм с низким входным крутящим моментом, что облегчает поворот на месте. Погрузчик обладает такими преимуществами, как высокая грузоподъемность, эффективная рабочая производительность, стабильная эксплуатационная производительность, удобная конструкция, надежное качество и долговечность и т. д., подходит для транспортировки и обработки тяжелых грузов.

Тяжёлые дизельные вилочные погрузчики грузоподъёмностью 15–28 тонн, основные компоненты которых поставляются известными китайскими производителями, являются одним из наших самых продаваемых продуктов. Вся техника обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, надёжна и долговечна, отличается высокой безопасностью и имеет простой и лаконичный внешний вид. Продукция имеет широкий спектр применения и подходит для работы в тяжёлых условиях, например, в портах, на железных дорогах и в сталелитейной промышленности.

7-12-тонные тяжелые дизельные вилочные погрузчики с новейшим дизайном, более компактной конструкцией, лучшей обзорностью и повышенной безопасностью. Дополнительные китайские или импортные двигатели. Могут быть настроены в соответствии с потребностями клиента, а также могут быть оснащены различным навесным оборудованием. Продукция широко используется в логистике, на заводах, в шахтах и ​​портах и ​​других отраслях.

Грузоподъемность шарнирно-сочлененных погрузчиков составляет от 1,5 до 3 тонн, а максимальная высота подъема составляет 12,5 метров. Он использует конструкцию передней одноприводной механической дифференциальной оси, не требующий обслуживания двигатель переменного тока и коробку передач с высоким передаточным числом, чтобы обеспечить более высокую способность преодоления подъемов. Шарнирно-сочлененный погрузчик имеет функции трех типов традиционных противовесных погрузчиков, тележек для поддонов и складских погрузчиков с высоким положением, действительно достигая единой остановки обработки материалов и хранения в помещении и на открытом воздухе. Шарнирно-сочлененная конструкция очень подходит для работы в узких проходах.

Вилочный погрузчик для узких проходов Man Up может осуществлять поворот, боковое смещение, погрузку, разгрузку, штабелирование и хранение грузов в трех положениях: слева, справа и спереди, без поворота корпуса; высокопрочная немецкая импортная сталь Krupp, высокая прочность, мачта отличается малым весом и высоким качеством изготовления; плавный подъем и высокий комфорт эксплуатации; центр тяжести транспортного средства значительно снижен; ступенчатое управление подъемом, главная и вспомогательная мачты работают независимо; полностью импортный контроллер переменного тока, рукоятка управления, приборы; электрогидравлический пропорциональный гидравлический блок управления; два свободно выбираемых режима движения: движение и движение с места.

Трехходовой штабелер серии NVS позволяет эффективнее использовать пространство, оборудование и рабочую силу на складе; его превосходная гибкость и высокая эффективность работы могут удовлетворить ваши различные потребности в складских работах. Он имеет компактную конструкцию, может работать в узких проходах, отличается гибкостью и точностью в эксплуатации, что позволяет увеличить коэффициент использования и вместимость склада.